東風(fēng)多利卡灑水車(chē)主要采用東風(fēng)原廠灑水車(chē)專用底盤(pán)制作，平頂單排駕駛室，五檔變速箱，朝柴102馬力，玉柴115馬力，全柴115馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，輪胎為7.00鋼絲胎，東風(fēng)大多利卡灑水車(chē)采用玉柴150馬力，朝柴156馬力，錫柴或者云內(nèi)130馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，輪胎為7.50或8.25鋼絲胎，罐體噸位分別為5噸和8噸，用戶可根據(jù)自己需要來(lái)選擇。如果灑水車(chē)的噴油器噴孔堵塞了，會(huì)出現(xiàn)以下幾種影響灑水車(chē)正常工作的現(xiàn)象：灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)速均會(huì)明顯降低,轉(zhuǎn)速不穩(wěn),震動(dòng)加劇,工作時(shí)柴油機(jī)會(huì)發(fā)出無(wú)節(jié)奏的異常聲響�？赡軙�(huì)使灑水車(chē)噴油器不能?chē)娪?對(duì)單缸機(jī)則會(huì)造成自行熄火,在熄火之前會(huì)產(chǎn)生功率和轉(zhuǎn)速均逐漸降低的現(xiàn)象,多缸發(fā)動(dòng)機(jī)卻發(fā)生（缺腿）現(xiàn)象。

如果灑水車(chē)噴油器噴孔堵塞,輕者使噴油霧化不良,噴人氣缸內(nèi)油量減少,柴油機(jī)功率下降,多缸機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定現(xiàn)象。灑水車(chē)噴油器噴孔如果堵塞了，可能是因?yàn)橐韵聨讉�(gè)原因造成：灑水車(chē)噴油器的氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)加注了過(guò)多的機(jī)油,從而漏人燃燒室。灑水車(chē)如果長(zhǎng)時(shí)期低速空車(chē)或低速小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),使氣缸溫度較低。
灑水車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),噴人氣缸內(nèi)的燃油過(guò)多而不完全燃燒。灑水車(chē)的噴油過(guò)遲,燃油在氣缸內(nèi)來(lái)不及燃燒或不完全燃燒而生成較多的積炭。灑水車(chē)的柴油機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油量過(guò)多,油面過(guò)高,使飛濺到氣缸壁上的機(jī)油過(guò)多而竄入燃燒室。灑水車(chē)的燃油中的機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)人針閥和針閥體的配合表面。
由于氣缸套與活塞、活塞環(huán)的配合間隙過(guò)大,使氣缸壁上大量機(jī)油竄人燃燒室而發(fā)生燃燒。到底該怎樣消除灑水車(chē)噴油器堵塞現(xiàn)象呢？其實(shí)可灑水車(chē)噴油器試驗(yàn)臺(tái)或在車(chē)上一邊調(diào)整噴油壓力,一邊觀察噴射質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)燃油噴射困難,噴孔有堵塞現(xiàn)象,可將噴油器放入煤油或輕柴油中先浸泡一段時(shí)間,然后用削光的竹簽或銅絲進(jìn)行捅洗。捅洗后尚需進(jìn)行噴油試驗(yàn),檢查噴油霧化情況并調(diào)整好噴油壓力。